不銹鋼振動(dòng)篩在運行時(shí)會(huì )產(chǎn)生噪聲，這是為什么呢？讓我們來(lái)看看是不是有過(guò)這些問(wèn)題呢？

　　1、用精度較高的軸承

　　軸承在運轉的過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)包括兩個(gè)方面：

　　一是結構方面：滾動(dòng)體通過(guò)復合的作用，引起了軸心位置的微小變化從而引起了振動(dòng);

　　二是制造方面：滾動(dòng)體、內外圈、保持架等滾動(dòng)后的幾何形狀誤差，將引起振動(dòng)。

　　負荷，轉速，潤滑和工作游隙等都會(huì )不同程度地影響到軸承的振動(dòng)，故在選用軸承時(shí)，首先要滿(mǎn)足軸承壽命的條件，其次是要盡可能的采用尺寸較小、精度較高的軸承。

　　2、聚氨酯篩板取代金屬篩板

　　因為聚氨酯材料彈性模量小、內阻大，改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。據介紹，就篩板本身而言，在同樣的激振條件下，聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側板等其他部件的噪聲還沒(méi)有降下來(lái)，在實(shí)際使用中，振動(dòng)篩的整體噪聲可下降5dB(A)。

　　3、改用橡膠彈簧

　　在振動(dòng)過(guò)程中，彈簧端部與支座之間產(chǎn)生相對滑動(dòng)。由于是干摩擦，因此摩擦噪聲頻率高，聲音大，使振動(dòng)篩彈簧位置的局部噪聲明顯升高，改用橡膠彈簧后，可明顯降低部分噪聲。

　　4、溜槽加橡膠襯板

　　振動(dòng)篩有入料溜槽和出料溜槽，溜槽是用鋼板焊成的，物料在溜槽內的碰撞與摩擦同樣會(huì )影響振動(dòng)篩的噪聲，為此在入料和出料溜槽的內壁上鋪上橡膠襯板也可以降低溜槽噪聲。

　　5、篩箱側板加約束阻尼層

　　篩箱側板、后端板等板結構都是由薄板經(jīng)焊接或鉚接而成，這些大面積的薄板在激振力作用下會(huì )輻射出較強的噪聲，板面輻射噪聲的大小與板面振動(dòng)速度的平方成正比，為此可采取給板面施加約束阻尼材料來(lái)達到降噪的目的。

　　6、改用柔性輻板齒輪

　　在振動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪的嚙出嚙入，齒輪噪聲也是一個(gè)值得重視的噪聲源。一般振動(dòng)篩上使用的同步齒輪，本身就在強烈的振動(dòng)環(huán)境下工作，因嚙出嚙入的沖擊更大，其沖擊噪聲也更高。由于橡膠的內阻大，彈性變形大，既可以減輕嚙出嚙入的沖擊還可以較多地吸收振動(dòng)能量，因此可以采用柔性輻板齒輪來(lái)達到降噪的目的。